XCD-1

XCD-1
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Les XCD-1 son des roues parfaites pour un usage quotidien ou conditions sévères, ce son des roues très solides dotés d’un mécanisme de moyeu développé pour les pilotes insouciants.

Ce modèle à été nominé à plusieurs occasions.
Dimensions:
Tubless ready avec flaps et valves
Jantes:

Dura Aluminium AL6061 double parois

Profil: Largeur externe: 28mm
Largeur interne: 23mm
Moyeux: Turbine Endurance straight pull aluminium CNC avec roulements plus grand, de longue longévité et ailes latérales plus large pour offrir plus de rigidité. Corps de roue libre Shimano et intérieur en aluminium usiné.
Rayons: SAPIM RACE retreints 2/1.8/2mm.
Axes disponibles: Regular: QR9-15x100 / 12x142
BOOST: 15x110 / 12x148
Couleurs: Regular:Noir/Blanc
BOOST: Noir/Gris
Poid: Set 29”: 1.835g
Options: Axe arrière Regular QR9mm
Corps de roue libre SRAM XD
Ce qui est inclus?:

Rayons de rechange.
2 ans de garantie + 1 an 50% sur jante accidentée.

Avant

Arrière

15x100 / 12x142 Regular Noir/Blanc

Profil

Moyeau Arrière Turbine Endurance BOOST

Moyeau Avant Turbine Endurance BOOST

Blanc

Orange

Accessoires inclus

Le modèle XCD-1 est livré avec le logo en gris foncé. Kit autocollant 24€ par roue.

Les autocollants de chaque couleur son prévus pour se coller directement sur les originaux sans avoir à enlever ceux-ci.

Technologies

PSG (Perfect Spoke geometry)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress, nous concevons nos roues pour une utilisation appropriée.
Le choix des rayons, la conception du moyeu, de la jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS, nous ajoutons un apport de matériau de renfort supplémentaire aux œillets
et alignons l'angle du siège des têtes parfaitement en ligne avec l'angle des rayons dans le moyeu.
Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque roue.
Nous évitons également les casses de rayon fournissant ainsi une meilleure durabilité.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Chaque modalité a besoin de sa jante et de son pneu spécifiques.
Chez PROGRESS, nous ne proposons que des jantes conçues spécifiquement pour chaque type de roue et chaque utilisation.
Seule la largeur parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet d'installer le pneu parfaitement pour qu'il soit correctement intégré à la jante.
Une jante large offre plus de stabilité et minimise les détalonnages permettant au pneu de maintenir une plus grande surface de contact, le rendant plus stable contre les efforts latéraux.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, plus de stabilité et d’adhérence en virage.

Tire Width Recommendation

La dimension interne de la jante est ce qui détermine la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.