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MTX BOOST

MTX BOOST
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Roues polyvalentes type All-Mountain en aluminium avec un équilibre parfait entre poids/longue longévité.

Avec un alliage en aluminium extrêment rigide et une plus grande largeur nous obtenons une rigidité et une légèreté incroyable.

Les MTX son hautement solides et résistentes aux conditions extrême avec un mécanisme de moyeu pour les plus insoucients.
Dimensions:
Tubless ready avec flaps et valves
Jantes:

Plus de largeur et doublé paroi en Super alloy DYNAM aluminium.
Met en évidence son énorme robustesse avec un poids minimum. 
La déco est un transfert graphique sur laqué, noir mate.   

Profil: Largeur externe 28.5mm
Largeur interne 23mm
Moyeux: Turbine Endurance
Rayons: SAPIM RACE retreints.
Axes disponibles: BOOST 15x110 y 12x148mm
Couleurs: Noir
Poid: 27.5”paire 1.717gr
29" paire 1.785gr
Options: Corps de roue libre SRAM XD.
Moyeu Lefty ou Lefty Spmax.
Ce qui est inclus?:

Rayons de rechange.
2 ans de garantie + 1 an 50% sur jante accidentée

DYNAMAL 28.5mm

Turbine Endurance 12X148mm

Profil

Technologies

PSG (Perfect Spoke geometry)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress, nous concevons nos roues pour une utilisation appropriée.
Le choix des rayons, la conception du moyeu, de la jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS, nous ajoutons un apport de matériau de renfort supplémentaire aux œillets
et alignons l'angle du siège des têtes parfaitement en ligne avec l'angle des rayons dans le moyeu.
Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque roue.
Nous évitons également les casses de rayon fournissant ainsi une meilleure durabilité.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Chaque modalité a besoin de sa jante et de son pneu spécifiques.
Chez PROGRESS, nous ne proposons que des jantes conçues spécifiquement pour chaque type de roue et chaque utilisation.
Seule la largeur parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet d'installer le pneu parfaitement pour qu'il soit correctement intégré à la jante.
Une jante large offre plus de stabilité et minimise les détalonnages permettant au pneu de maintenir une plus grande surface de contact, le rendant plus stable contre les efforts latéraux.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, plus de stabilité et d’adhérence en virage.

Tire Width Recommendation

La dimension interne de la jante est ce qui détermine la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.