ENVOIS GRATUITS A EUROPE POUR ROUES DE PLUS DE 499€ | MONDE 990€ | 60 JOURS RETOUR

GV:01

GV:01
Partager 

Le Graphène est le matériau du futur et le plus léger découvert jusqu'à aujourd'hui.

Sur ses roues nous cherchons l’équilibre parfait entre poids et rigidité.

Fabriquer avec Graphène et la meilleure fibre de carbone (Toray), laquelle est 11 fois plus rigide que l’aluminium le plus dur existant, avec ça largeur supplémentaire au niveau de la jante nous obtenons une très bonne relation entre rigidité et souplesse.

Tous ceci monté avec notre nouveau moyeu NITRO Straight Pull (rayons droit) surdimensionné, avec roulements cerámiques plus grands afin d’obtenir un maximum de précision et un minimum de friction. En plus d’être monté avec les meilleurs rayons du marché SAPIM CX-RAY straight pull offrant a cette paire de roue une rigidité latérale qui transforme vos efforts en accélération.

Dimensions:
Tubless ready avec flaps et valves
Jantes:

GRAPHENE Carbone Multicouches. Flancs HOOKLESS extra renforcés contre les impacts.
3mm Offset pour une tension des rayons plus équilibré et plus de rigidité latérale.
Finition en Carbone UD latéral, graphiques transferts laqués.
ERD: 602mm

Profil: Largeur externe 30mm
Largeur interne 24mm
Moyeux: Nitro VTT aluminium 7075 PAL-TECH avec roulements cerámiques.
Disque IS6.
Rayons: SAPIM aero CX-RAY Straight pull 28/28H.
Axes disponibles: Regular 15x100 et 12x142
BOOST 15x110 et 12x148
Couleurs: Jaune Flash
Noir matt
FOX Orange 3K
Poid:

29"paire 1.440g

Limites: Limite de poids du cycliste maximum conseillée: 90 kgs
Largeur de pneumatique conseillé: 2.10" à 2.35"
Options disponibles: Axe QR9mm
Corps de roue libre SRAM™ XD
Centrage CANNONDALE™ FSI
Moyeu avant RS-1, Lefty™S.L ou Lefty™2.0
Roulements NITRO Céramiques haute précision et friction minime
Ce qui est inclus?:

Rayons de rechange.
2 Housses de roue Progress.
2 ans de garantie + 1 an 50% sur jante accidentée



Avant black

Arrière black

AV jaune TEAM

AR jaune TEAM

Jantes Graphene Hookless

Graphiques transferts laqués

Profile HOOKLESS

Nitro 100/110mm Cerámique

Option Nitro Lefty

Option Nitro RS-1

Nitro Sram XD

Nitro Shimano Micro Spline

Accessoires inclus

Isamel Ventura Spanish champion bike-marathon

Technologies

PAL-TECH

Avec notre dernière génération de machines à commande numérique à 5 axes, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons des roulements 100% parallèles pour offrir une performance maximale à vos roues.
Les moyeux PROGRESS sont conçus pour atteindre un poids minimal et une durabilité maximale.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress, nous concevons nos roues pour une utilisation appropriée.
Le choix des rayons, la conception du moyeu, de la jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS, nous ajoutons un apport de matériau de renfort supplémentaire aux œillets
et alignons l'angle du siège des têtes parfaitement en ligne avec l'angle des rayons dans le moyeu.
Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque roue.
Nous évitons également les casses de rayon fournissant ainsi une meilleure durabilité.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Chaque modalité a besoin de sa jante et de son pneu spécifiques.
Chez PROGRESS, nous ne proposons que des jantes conçues spécifiquement pour chaque type de roue et chaque utilisation.
Seule la largeur parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet d'installer le pneu parfaitement pour qu'il soit correctement intégré à la jante.
Une jante large offre plus de stabilité et minimise les détalonnages permettant au pneu de maintenir une plus grande surface de contact, le rendant plus stable contre les efforts latéraux.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, plus de stabilité et d’adhérence en virage.

Tire Width Recommendation

La dimension interne de la jante est ce qui détermine la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.
Nous créons des roues gagnantes
Ironman
World Triatlon
Enduro World Series
UCI