ENVOIS GRATUITS A EUROPE POUR ROUES DE PLUS DE 499€ | MONDE 990€ | 60 JOURS RETOUR

EB PLUS MULLET

EB PLUS MULLET
Partager 
Vous voulez baisser de poids votre vélo électrique ou votre vélo avec beaucoup de débattement ou seulement impressionner.

Ses roues en carbone résistent au maximum exigences pour E-bike Free Ride ou Enduro.


Qu'est le mullet et A QUOI CELA SERT?

Mullet fait référence au mélange de roues avant de 29 pouces et arrière de 27,5 pouces.
L'UCI a permis de mélanger des roues de tailles différentes sur un même vélo, de nombreuses marques ont rejoint cette tendance, surtout dans les disciplines E-Bike - Enduro.

- Plus agile: Une roue arrière plus petite permet de tourner plus vite pour éviter les obstacles ou dessiner les courbes, elle est également beaucoup plus résistante aux impacts qu'elle reçoit.

- Accélérez plus vite: Si une roue plus petite accélère plus vite, une plus grande maintient une meilleure inertie. Donc le mélange des deux est parfait.

Ce ne sont que des avantages, La roue avant de 29 qui vous aide à franchir les obstacles plus facilement et maintien la vitesse dans les sections rapides, tandis que la roue arrière 27,5, ameliore la maniabilité dans les sections difficiles et accélère plus rapidement et beneficie de plus de traction.

Cette combinaison en fait la meilleure option.
Dimensions:
Tubless ready avec flaps et valves
Jantes: Carbone Multilayer High modulus fiber con High-TG Epoxy
E.C.S Extra carbone sur la zone de têtes de rayons, Hookless.
ERD: 587mm
Profil: Largeur externe: 38mm
Largeur interne: 32mm
Moyeux: Nitro VTT.
IS6 Disque.
Rayons:

SAPIM Leader Av28/Arr28 têtes 14mm aluminium avec frein et montage a la main.

Axes disponibles: Regular: 15x100 / 12X142
BOOST: 15x110 / 12x148
Couleurs: Noir/Gris
Poid: Paire: 1.640gr
Limites: Limite de poids du cycliste maximum conseillée: 115 kgs
Largeur de pneumatique conseillé: 2.30" à 2.80"
Options disponibles: Corps de roue libre SRAM XD
Corps de roue libre Shimano HG/Sram
Corps de roue libre shimano MICROSPLINE
Axe et corps de roue libre en acier, indestructibles conseillé pour E-BIKES
Axe avant/arrière QR9mm
Axe arrière 12x150mm
Axe avant 12x100mm
NITRO Céramiques haute précision et friction minime
Ce qui est inclus?:

Rayons de rechange.
2 Housse de roue Progress.
2 ans de garantie + 1 an 50% sur jante accidentée.



Avant 29

Arrière 27.5

Profile

Moyeux Nitro 15x100 o 110

Moyeux Nitro 12x142 o 148

Option Nitro Hybrid (vous avez vu la section E-Bike)

HI-TG Carbon Multilayer Hookless

Accessoires inclus

Technologies

PAL-TECH

Avec notre dernière génération de machines à commande numérique à 5 axes, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons des roulements 100% parallèles pour offrir une performance maximale à vos roues.
Les moyeux PROGRESS sont conçus pour atteindre un poids minimal et une durabilité maximale.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress, nous concevons nos roues pour une utilisation appropriée.
Le choix des rayons, la conception du moyeu, de la jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS, nous ajoutons un apport de matériau de renfort supplémentaire aux œillets
et alignons l'angle du siège des têtes parfaitement en ligne avec l'angle des rayons dans le moyeu.
Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque roue.
Nous évitons également les casses de rayon fournissant ainsi une meilleure durabilité.

ORTF (Optimized Rim & Tire fit)

Chaque modalité a besoin de sa jante et de son pneu spécifiques.
Chez PROGRESS, nous ne proposons que des jantes conçues spécifiquement pour chaque type de roue et chaque utilisation.
Seule la largeur parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet d'installer le pneu parfaitement pour qu'il soit correctement intégré à la jante.
Une jante large offre plus de stabilité et minimise les détalonnages permettant au pneu de maintenir une plus grande surface de contact, le rendant plus stable contre les efforts latéraux.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, plus de stabilité et d’adhérence en virage.

Tire Width Recommendation

La dimension interne de la jante est ce qui détermine la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.
Nous créons des roues gagnantes
Ironman
World Triatlon
Enduro World Series
UCI