PHANTOM

PHANTOM
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Le rêve de beaucoup de cycliste qui cherche la souplesse pour tous les terrains. Les Phantom on tout, poids ultra léger, durabilité pour entraîner et compétition a un prix irrésistible. Fabriquer avec une jante à pneu profil Tubless et moyeu ultra léger Nitro.
Jantes:

Aluminium AL7000 avec piste de freinage CNC.

Anodisé en noir mat et profil de jante pour Tubless Ready, déco par transfert ultra résistante.         

Profil: Profil: 30mm
Profil externe: 22mm
Profil interne: 17mm
Moyeux: Nitro Route
Rayons: SAPIM aero CX‐RAY Straight Pull, 3 croisements, arrière et avant 24 trous.
Fabriqué à la main avec têtes de rayons autobloqueantes "Secure Lock".
Serrages: Serrage rapide PG-404
Couleurs: Disponible en Noir mate/noir
Poid: Paire: 1.460g
Options: Compatible SRAM Shimano 10/11V ou Campagnolo 10/11V
Roulements céramiques Nitro Ceramic
Pneus Veloflex Corsa SPS
Ce qui est inclus?:

Rayons de rechange.


2 ans de garantie + 1 an 50% sur jante accidenté

Roue avant

Roue arrière

Paire noir/blanc

avant noir

arrière noir

Avec perfil tubeless

Nitro avant

Nitro arrière avec 2:1 Spoke ratio

Profil

Jante

Accessoires inlcus

Technologies

PAL-TECH

Avec notre dernière génération de machines à commande numérique à 5 axes, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons des roulements 100% parallèles pour offrir une performance maximale à vos roues.
Les moyeux PROGRESS sont conçus pour atteindre un poids minimal et une durabilité maximale.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress, nous concevons nos roues pour une utilisation appropriée.
Le choix des rayons, la conception du moyeu, de la jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS, nous ajoutons un apport de matériau de renfort supplémentaire aux œillets
et alignons l'angle du siège des têtes parfaitement en ligne avec l'angle des rayons dans le moyeu.
Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque roue.
Nous évitons également les casses de rayon fournissant ainsi une meilleure durabilité.